近日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准发布推荐性国家标准《航空集装箱技术要求和试验方法》（GB/T 16299—2025），该标准于2026年5月1日起正式实施。我校十大赌·博网址大全 副院长李锋教授作为起草人参与修订工作，这是学校在航空物流标准化领域取得的又一成果，也是学校以“办学能力优质、服务区域经济社会发展优秀”的“双优工程”为引领，服务国家战略需求和首都高质量发展的生动实践。

此次修订的GB/T 16299—2025替代了已实施29年之久的1996年版标准。新标准扩大了适用范围，涵盖底板尺寸代码为A、B、G、K、L、M、N、P、Q、R、S的通用航空集装箱的设计、生产和使用。在技术内容上，新标准增加了术语定义、整合标识要求、更改底板与箱体技术要求，并新增了底板、箱体和附属件的试验方法，同时更改了极限载荷试验和水密性试验方法。作为航空物流领域的基础性技术规范，该标准的修订以提升航空集装箱技术性能与安全性为核心目标，旨在推动行业规范化、标准化发展，增强我国航空集装箱产品的国际市场适应性和竞争力。

李锋教授长期深耕物流与供应链管理领域，此前已参与修订推荐性国家标准《航空货运保温集装箱热性能要求》（GB/T 18433—2023），该标准于2023年9月1日起实施。此次再次参与航空集装箱领域国家标准的修订，体现了学校在航空物流标准化研究方面的持续积累和学术影响力。

服务“双优”建设，以标准化科研赋能物流人才培养

北京物资学院作为北京市属高水平应用型大学，始终立足物流与流通领域办学优势，紧密围绕国家战略需求和首都城市功能定位，深入探索教育科技人才一体发展路径。学校以“双优工程”为引领，构建了特色鲜明的“物流流通+”学科生态，形成了教育支撑科技发展、科技赋能人才培养、人才驱动产业创新的良性循环。学校明确提出“科研工作的起点不再是书斋，而是生产车间、物流枢纽与交易市场”，鼓励师生跳出“从文献到论文”的传统科研路径，着眼于解决实际产业问题。

李锋教授参与国家标准修订，正是学校“以问题为牵引开展‘项目制’攻关”科研理念的具体体现。学校构建了“1（高校）+N（创新科技企业）+M（场景应用企业）”的协同创新机制，作为组织枢纽链接前沿技术企业与场景应用企业，共同开展以实际产业问题为牵引的科研攻关。在此次国家标准修订过程中，起草团队将物流管理与航空货运领域的研究成果直接转化为可操作的技术条款，确保了标准的科学性与实用性。

值得关注的是，学校近期在标准化科研领域捷报频传。由学校牵头起草的强制性国家标准《液态食品散装运输技术规范》已于2026年2月1日起正式实施，填补了我国液态食品散装运输领域的技术标准空白。2026年9月，“数智供应链应用与风险治理北京市重点实验室”在北京物资学院正式揭牌，标志着学校在数智化转型与风险治理交叉领域取得重大突破。李锋教授参与航空集装箱国家标准修订，进一步丰富了学校“双优”建设的成果内涵，展现了学校在物流标准化领域的持续深耕与突出贡献。

面向未来，北京物资学院将继续秉承“厚德博学、笃行日新”的校训精神，在“双优”发展道路上持续深化探索，不断完善高水平应用型人才培养体系，为教育强国和新时代首都发展贡献“物院力量”。

撰稿：李锋

图片：李锋

审核：毛文富